任何（hé）事（shì）物（wù）由興起到盛興，總要（yào）有率先吃螃蟹者，中國工程機械商貿網編輯盤（pán）點發現，工程機械（xiè）行業中率（lǜ）先引進乃至（zhì）參與設計（jì）工業機器人這種“吃螃蟹”者，徐工、三一、中聯、山推（tuī）等國內（nèi）知名企業赫然在（zài）列，成為引領機器人應用的行業先鋒。

　徐工2012年對裝載機製造投入了145台套工業機器人，零部件下料之後，借鑒汽車（chē）製造技術，所有結構件自動進入積（jī）放鏈，下（xià）一工序的焊接、塗裝、裝配等全（quán）部通過積放鏈懸掛起來（lái）進行操作。

　　引進機器人的裨益在三一重機的快速發展（zhǎn）上（shàng）也可窺一二。《中國工業機器人行業市場發展趨勢（shì）及（jí）投資規劃分析報告》顯示2007年（nián），兩台機器人現（xiàn）身三一重機生（shēng）產線。此後，企業銷量突飛猛進，機器人隊伍也隨之壯大。在三一重機臨港產業園中，就能看（kàn）到200多台機器人各司（sī）其職，忙著切割、焊接、塗裝（zhuāng）或者塗膠等工作，個個都是（shì）以一當五的好（hǎo）手。

　　中聯重（chóng）科對工業機器人的引入也是從（cóng）焊接領域入手（shǒu），2012年10月24日，中聯重科沅江工（gōng）業園正式啟用（yòng）攪拌車攪拌筒內焊（hàn）縫焊接（jiē）機器人生產係（xì）統；11月中（zhōng）旬，隨著中聯工程起重機公司泉（quán）塘工業園結構車間第11台（tái）焊（hàn）接機器人安裝調試完成並正式交（jiāo）付使（shǐ）用，中聯重科輪式（shì）起重（chóng）機吊臂、轉台、車架和支腿四大結構件焊接工藝全麵（miàn）挺進了機器人時代。

　　和有著“機器人王國”之稱的日本相比，我國有著截然（rán）不同的基本國情，那就是人口多，勞動力（lì）過剩。刺激日本發展工業機器人的根本動力就在於要解決勞動力嚴重短缺的問題，廣泛使用機器人（rén）是實現工業自動化，提高社（shè）會生（shēng）產效率（lǜ）的一種十（shí）分重要的途徑。近兩年，在中國廉價勞動力優勢逐漸消（xiāo）失、用工成本大（dà）幅上漲的背景（jǐng）下，工程機械行業“用工荒”、“高成本”等因素交織疊加在一起，壓縮了加（jiā）工企業的盈利空間，凸顯了當（dāng）前業內中小企（qǐ）業的生存（cún）困境，同時也促使有潛質、有能力的企業在轉型升級的陣痛中尋找新出路，市場將重新洗牌。中國工程機械（xiè）行業正麵臨著（zhe）向高端轉變，承接國際先進製造、參與國際分工的巨大挑戰，“機器換（huàn）人（rén）”已是（shì）大勢所趨。隨著中國經濟的發展，人口的減（jiǎn）少，衝壓機械手也好，上下料機械手也好（hǎo），工業機器人（rén）也好，必將越（yuè）來（lái）越被各大工廠所青睞，也必將（jiāng）應用（yòng）得越來越普及。

    深圳市永輪自動化（huà）設（shè）備有限公司，於2015年底開始（shǐ）籌（chóu）劃（huá），於次年初正試成立。公司一直專注於：自動化（huà）裝配及（jí）檢測成套設備、滾壓成型機、衝壓機械手、衝壓送料器、全自動製罐成型機、等衝壓周邊設備的研發設計、生產製造、安裝調試與技術服務（wù）。公司（sī）以自主核心技術和係統集成優勢為依托，為客戶提供完整的產品（pǐn）生產規（guī）劃方案（àn）及生產車間的布局（jú）方案。

    2016年公司由於廠房麵積，造成訂單積壓，不能向客戶按時間交貨，雖客（kè）戶對（duì）公司大力支（zhī）持，但耽（dān）誤客戶（hù）生產，對於我司也是莫（mò）大損失（shī）。於是決定，年（nián）底將工廠從龍華大浪，搬至公明合水口。

    公司在未來十年的規劃：三年內成為全國大型（xíng）的自動化設（shè）備廠商，五年內成為全國的最具實力智能設（shè）備廠商（shāng），十年內產品銷全球，力爭（zhēng）五百強之一。

    公司主要產品：螺母通止規檢測（cè）機、自動化裝配及檢測成套設、滾壓成型機、衝壓機（jī）械手、衝壓送料器、全自動製罐成型機、等等！

    公（gōng）司的宗旨：客戶的滿意（yì），是我人的追求；產品的質量，是丝瓜视频网站的底線。

企業名稱：深圳市永輪（lún）自（zì）動化設備有限公司

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